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汽車行業(yè)對焊接裝備的要求

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未來三年內(nèi),汽車行業(yè)對焊接設(shè)備的需求將繼續(xù)增加,新產(chǎn)品的投入及舊生產(chǎn)線的改造都會優(yōu)先考慮應(yīng)用自動化程度高、可靠性好、性能穩(wěn)定的自動化裝備。相應(yīng)的機(jī)器人焊接的專家數(shù)據(jù)庫技術(shù)、具有視覺或其他傳感跟蹤焊縫軌跡及自適應(yīng)焊接參數(shù)調(diào)整功能的智能化焊接機(jī)器人技術(shù)、機(jī)器人遠(yuǎn)程示教等技術(shù)會得到逐漸應(yīng)用。

上弘雙槍環(huán)縫焊接變位機(jī)

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對車身焊接質(zhì)量要求越來越高,鍍鋅鋼板、高強(qiáng)度鋼板、鋁合金、鎂合金及高強(qiáng)度纖維復(fù)合材料等新材料被越來越多的應(yīng)用在汽車行業(yè),且車身板材比例越來越大,如果按照傳統(tǒng)的工藝參數(shù)設(shè)定方法,勢必會浪費更多的人力、調(diào)試時間及材料,因此要求焊接設(shè)備向智能化控制焊接工藝及參數(shù)方向發(fā)展, 這需要國內(nèi)的焊機(jī)企業(yè)做更多的工藝研究及經(jīng)驗積累。數(shù)字化控制優(yōu)越于模擬控制,主要表現(xiàn)在靈活性好、穩(wěn)定性強(qiáng)、控制精度高、接口兼容性好等幾個方面。目前國內(nèi)的焊接電源,仍然以模擬控制技術(shù)為主,雖然部分廠家也推出了全數(shù)字化的焊接電源,但大都處于簡單代替模擬控制的水平,全數(shù)字控制的作用還沒有發(fā)揮出來,導(dǎo)致市場的認(rèn)可度不高。




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